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不懼臺風“山竹”,,港珠澳大橋的每一塊幕墻鋁單板都經得起考驗

2018-09-17 18:05:38   責任編輯:    0

  昨日,,超級臺風“山竹”登陸我國廣東及海南沿海一帶,,狂風暴雨雙重襲擊,,而臺風過境,,港珠澳大橋全線供配電系統(tǒng)高低壓運行正常,,各狀態(tài)正常,,先前網傳港珠澳大橋可能抵擋不住風力高達17級的“山竹”謠言不攻自破。

  

  港珠澳大橋是連接港珠澳的超大型跨海通道,,全長55公里,其中主體工程“海中橋隧”長35.578公里,,海底隧道長約6.75公里,,是世界最長的跨海大橋。在港珠澳大橋的各個細節(jié)設計中,,均采取了相當高的標準,,并通過風洞測試,,具備足夠的抗風能力和較高的安全系數。隨后,,網友們也表示“有山竹的驗證港澳珠大橋可以開通了”,,“港澳珠大橋經受住了“山竹”的檢驗,說來很簡單但能做到真的不容易”,。

  

  作為一項世界級橋隧結合工程,港珠澳大橋能夠按時按質順利建成,,不僅體現(xiàn)了我國基建效率之高效,,也是我國相關產業(yè)雄厚實力的全面展現(xiàn),包括承擔移動通信基礎設施的中國鐵塔公司,、工程承建商,,還有包括知名幕墻鋁單板廠商正一建材在內的行業(yè)佼佼者,都共同為這個全球矚目的工程貢獻了自己的一份力量,。

  港珠澳大橋包括東,、西人工島以及海底沉管隧道,其中,,東人工島的外立面就使用了正一建材研發(fā)生產的幕墻鋁單板產品,。據了解,由于港珠澳大橋工程龐大復雜,,承建商對于所有建材產品品質均有極高的要求,。包括幕墻鋁單板在內,不僅要求保證產品外觀美觀,,還要在臺風抵抗級數,、防鹽霧腐蝕能力等性能上達到精確規(guī)定的指標,一般的加工設備根本無法滿足其要求,。

  因此,,針對港珠澳大橋工程嚴苛的施工要求,,正一建材團隊通過與承建方仔細溝通確認后,正式制定了設計生產方案,,并根據客戶的產品需求和現(xiàn)場施工安裝的苛刻條件,,對生產工藝進行了多次改良,最終使產品與設計實現(xiàn)高度吻合,,保證了整個幕墻最后完美的呈現(xiàn),,并憑借可靠的產品品質贏得了高度認可。

  

  得益于每一塊幕墻鋁單板的卓越品質,,得益于每一個施工工程師的辛苦付出,,得益于每一位留守值守人員,臺風“山竹”雖然來勢洶洶,,但港珠澳大橋不懼嚴峻考驗,,安然無恙,將更好地實現(xiàn)澳門,、珠海與香港的陸路連接,,促進兩岸經濟社會的協(xié)調發(fā)展。

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